Lật lại chiến lược 'lạ đời' xây tàu sân bay bằng băng

Nước Anh từng lên chiến lược xây đắp một tàu phi trường vĩ đại thời Chiến tranh Quả đât thứ 2. Vấn đề đặc biệt là chất liệu xây đắp tàu là… băng.

Khi đó, nước Anh đang bị các loại tàu, tàu lặn của Đức lấn lướt và đang mua cách xây đắp một con tàu từ một nguyên liệu mà ngư lôi chẳng thể hủy hoại, hay chí ít có thể chịu được một đòn tiến công mà không bị hư hỏng phổ quát. Trong bối cảnh thép và nhôm đang khan hiếm, các nhà công nghệ và kỹ sư phe Bằng hữu được tạo động lực phát hành các loại vật liệu và vũ trang thay thế.

Lúc đó, có một nhà kỹ thuật tên là Geoffrey Pyke, người được coi là vua các ý tưởng. Một trong những ý tưởng của ông là xây một tàu trường bay nặng 2 triệu tấn, rộng hơn 90 mét, dài gần 610 mét. Ông đặt tên cho công trình là Habbakuk.

Anh từng muốn xây một con tàu sân bay lớn lao từ băng.

Ngoài kích thước của con tàu, điều làm Habbakuk khác biệt là nó sẽ được xây đắp bằng băng. Đây là vật liệu vô tận, dễ làm, khá bền (trừ khi ở trong nhiệt độ ấm), dễ nổi và rất dễ tu bổ khi bị hư hỏng. Bên cạnh, vận tốc tu sửa có thể vô cùng nhanh, ngay cả khi đang tranh đấu.

Con tàu Habbakuk cũng sẽ có 40 tháp pháo nhị nòng, pháo phòng không và một các con phố băng có thể phục vụ được 150 phi cơ đương đầu hoặc tàu bay ném bom động cơ đôi.

Nhà khoa học Pyke chiến thắng trong trình bày về dự án với Thủ tướng Anh Winston Churchill năm 1942. Ông Churchill tuyên bố dự án sẽ được dành đầu tiên ở mức cao nhất.

Khi thí điểm, người ta phát xuất hiện rằng băng phổ biến không bền như núi băng trôi mà nhà công nghệ Pyke dùng để phác thảo ý tưởng. Trong thực tế, nước đóng thành từng khối băng để khiến thân tàu lại rất dễ tan vỡ. Chỉ cần một vật ốm như cái búa là tảng băng đã bị vỡ. Kết quả là dự án bị lâm thời thời gác lại.

Cuối năm đó, một tổ chức kinh doanh ở New York đã thêm một số thứ như mùn cưa xenlulo, mẩu gỗ và giấy vụn vào nước rồi cho đóng băng để khiến cho vật liệu căn bản cho một con tàu băng theo ý nghĩ đó của ông Pyke. Không chỉ chắc, bền hơn nước đóng băng đơn thuần, khi được thêm khoảng 4% bột giấy, khối băng này rắn như bê tông, tan đủng đỉnh hơn và nổi phổ thông hơn. Thậm chí, người ta có thể cắt nó như gỗ và đúc thành các hình dáng như kim khí. Vật liệu băng pha bột giấy này được đặt tên là Pykrete, theo tên của nhà kỹ thuật Geoffrey Pyke.

Nhà công nghệ Geoffrey Pyke.

Tất nhiên, vật liệu Pykrete cũng có một điều: giai đoạn tan chảy và đóng băng sẽ làm cho cấu trúc bị cong vênh. Các cuộc thí điểm cho thấy một con tàu làm cho trong khoảng Pykrete cuối cùng sẽ bị sập sệ trừ khi liên tiếp được khiến lạnh ở -16 độ C. Để duy trì nhiệt độ này, bề mặt con tàu sẽ phải được phủ một lớp cách thức nhiệt và sẽ cần một nhà máy khiến cho lạnh và một chuỗi hệ thống ống dẫn.

Để thể nghiệm tính khả thi trong khắc phục vấn đề cong vênh, một version cỡ bé nhỏ của tàu Habbakuk đã được xây đắp ở hồ Patricia tại Alberta, Canada. Phiên bản này được xây đắp để thể nghiệm với lớp cách thức nhiệt và các kỹ năng làm lạnh, song song xem tàu có chịu được một vụ tấn công bằng pháo hay không.

Con tàu sử dụng để thí điểm rộng 9 mét, dài 18 mét, nặng 1.000 tấn và được giữ đóng băng bằng một động cơ 1 mã lực – đủ để giữ cho tàu không bị tan chảy ngay cả trong những bốn tuần mùa hè nóng hổi.

Trong thời kỳ thí điểm đạn đạo, thân tàu chỉ bị thủng một lỗ rộng 3 mét khi bị một quả ngư lôi phóng thẳng vào. Lỗ thủng này là bé so với kích thước của con tàu trong công trình. Do đó, con tàu cũng gần như không thể bị hư hỏng trước các đợt tấn công bằng ngư lôi và sẽ phải cần hồ hết ngư lôi và bom mới có thể tiến công chìm con tàu. Muốn phá đổ vỡ con tàu, các cường quốc phe Trục sẽ phải đầu cơ một nguồn lực vĩ đại. Bên cạnh đó, các tàu bay mà con tàu này chở sẽ khiến cho suy yếu đội ngũ phe Trục đáng kể. Trường phù hợp tấn công thất bại, con tàu cũng có thể được tu bổ gấp rút, dễ ợt tại chỗ.

Nhìn chung, con tàu thí nghiệm khiến cho người ta tin rằng version kích cỡ đầy đủ nhường nhịn như là khả thi. Tại thời gian này, ước lượng chi phí xây dựng Habbakuk sẽ tốn 2,5 triệu đô la Mỹ, tức 32 triệu USD ngày nay. Đây là một cái giá rẻ với một con tàu sân bay tương tự.

Tất nhiên, vẫn có vài gian truân cần vượt lên. Bánh lái của con tàu này sẽ phải rất to. Lắp bánh lái tham gia kết cấu con tàu và nhân tố khiển nó cũng là một điều. Dường như, lượng bột giấy cần để đúc các khối băng xây tàu sẽ tác động tới ngành nghề chế biến giấy. Dù con tàu này dùng ít thép hơn gần như so với các tàu truyền thống nhưng lượng thép cần để gia cố kết cấu tàu sẽ khiến kho dự trữ thép dành để đóng tàu chiến truyền thống hết sạch. Vật liệu sử dụng để cách thức nhiệt cho tàu cũng sẽ rất lớn. Sau cuối, vận tốc tối đa của tàu là quá lờ lững: chỉ trong khoảng 11km/h tới 13km/h.

Trong công đoạn lên chiến lược xây con tàu, tầm bay của tàu bay đã tăng đáng kể, đến mức không cần phải xây cả một hòn đảo nổi để cho máy bay đỗ. Thực tế này cộng với các nhân tố tồn tại trong thời kỳ xây con tàu đã làm cho chiến lược Habbakuk đổ bể hẳn.

Ngoài ra kế hoạch xây Habbakuk “đoản mệnh”, con tàu mẫu lại tỏ ra rất bền. Ba mùa hè nực nội sau đó mới làm cho con tàu mẫu tan chảy hoàn toàn trên hồ Patricia.

Theo Báo Tin Tức

Video - Soi mọi ngách ngách của Bình Nhưỡng

Những cảnh quay 360 độ về thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên đã lần đầu được lên tiếng trên trang NK News.

Nhân loại 24h: Ông Tập Cận Bình tuyên bố kỷ nguyên mới của Trung Quốc

Chủ toạ China Tập Cận Bình sáng 18/10 đã mở màn Đại hội toàn quốc của đảng Cộng sản TQuốc (CPC) lần thứ 19 và đọc lên tiếng chính trị nêu bật tham vọng Trung Quốc biến thành cường quốc bậc nhất trái đất.

Mỹ chuẩn bị cho nhân tố xấu nhất với Triều Tiên

Chính quyền Tổng thống Trump không vứt bỏ đối thoại trực tiếp với Triều Tiên, nhưng Mỹ và các đồng chí phải "sẵn sàng chuẩn bị cho tình huống xấu nhất" nếu ngoại giao thất bại.

Vì sao ông Putin sa thải một loạt tỉnh giấc trưởng?

Tờ Bloomberg nhận định rằng, Tổng thống Putin đang muốn chọn ra các nhân sự tốt nhất và dần dần củng cố thế hệ chỉ huy mới cho nước Nga.

Triều Tiên đồng ý điều đình với Mỹ, giả dụ...

Triều Tiên sẽ không thương thuyết ngoại giao với Mỹ hạn độ nào chưa có một hoả tiễn có thể chạm đến bờ đông của lục địa Mỹ, một quan chức Triều Tiên nói với CNN.

Có thể bạn quan tâm: bomtangap